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Hersteller / Modell
Karosserieform
Farbe
Erstzulassung

Motor / Hubraum
Leistung
Kraftstoff
Getriebe

Gewicht
Maße (L / B / H)

Fahrzeug im Film

Besonderheit

BMW 850i (E31)
2-Türiges Coupé der Oberklasse
Schwarz
1993 in Deutschland

V 12-Zylinder mit 5.600 ccm
326 PS bei U/min.
Superbenzin mit 95 Oktan
6-Gang Automatik

Leergew. 1.865 kg / Ges.Gew. kg
4.780 mm / 1.855 mm / 1.340 mm

Inspektor Barnaby

Fahrzeug im perfekten Originalzustand.

Der 8er entstand unter der Leitung des BMW-Chefdesigners Claus Luthe und wurde 1989 auf der in Frankfurt vorgestellt. Das Exterieur-Design stammt von Klaus Kapitza, der anschließend Designchef der BMW Technik GmbH wurde. Der 8er beerbte den BMW 6er (Baureihe ), war allerdings größer und teurer als sein Vorgänger. Die Hauptkonkurrenten des E31 waren die Coupémodelle C 126 und C 140 der S-Klasse von Mercedes Benz.

Den 8er gab es nur als Coupé. Es wurden Prototypen von einem 8er Cabrio entwickelt, denen es jedoch wegen der fehlenden C-Säule an Stabilität mangelte. Bis Ende 2004 gab es drei fahrbereite 8er Cabriolets, wovon eines in der BMW Classic in München steht und ein schwarzes Cabrio in Hannover. Technik und Motoren kamen teilweise vom damals aktuellen 7er, dem E32. Später wurden aktuellere Motoren aus 5er und dem E38 stückweise eingeführt.