Mietoldtimer&Mehr

Preisliste für

SELBSTFAHRER

und mit

CHAUFFEUR


Nächstes Fahrzeug >

< Vorheriges Fahrzeug

Hersteller / Modell
Karosserieform
Farbe
Erstzulassung

Motor / Hubraum
Leistung
Kraftstoff
Getriebe

Gewicht
Maße (L / B / H)

Fahrzeug im Film

Besonderheit

MERCEDES BENZ 190c
4-Türige Limousine
Schwarz
01.01.1962 in Schweden

4-Zylinder mit 1.884 ccm
80 PS bei 5.000 U/min.
Superbenzin mit 95 Oktan mit Bleizusatz
4-Gang Schaltgetriebe am Lenkrad

Leergew. 1.250 kg / Ges.Gew. 1.700 kg
4.730 mm / 1.795 mm / 1.495 mm

Stahlnetz

Fahrzeug befindet sich im mängelfreiem Originalzustand.

Der W 110 wurden von 1961 bis 1968 hergestellt und gehörten der oberen Mittelklasse an und ersetzten die Mercedes Benz Ponton-Reihe. Erkennungsmerkmal ist die Heckflossen, wie auch bei der verwandten Baureihen W 111 und W 112, mit denen der Hersteller Mercedes-Benz, der normalerweise für ein eher konservatives Design stand, ungewöhnliche Zugeständnisse an die damals herrschende Mode aus den USA machte.

Die gradlinige, elegante Karosserieform mit den seitlichen Sicken im Blech wurde vom damaligen MB-Chefdesigner Karl Wilfert und seinem Team entwickelt. Verglichen mit amerikanischen Fahrzeugen sind die Heckflossen beim W 110 allerdings klein. Der Hersteller nannte sie „Peilstege“, die das Einparken erleichtern sollten - sie markierten klar das Ende des Wagens. Die Karosserie zeichnete sich durch eine bis dahin nicht gekannte passive Sicherheit aus: Sie besaß als erste eine stabile Fahrgastzelle und wirksame Knautschzonen.