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Hersteller / Modell
Karosserieform
Farbe
Erstzulassung

Motor / Hubraum
Leistung
Kraftstoff
Getriebe

Gewicht
Maße (L / B / H)

Fahrzeug im Film

Besonderheit

SAAB 99 GL
2-türige Limousine
Mörkröd
15.07.1982 in Schweden

4-Zylinder mit 1.971 ccm
100 PS bei 5.200 U/min.
Superbenzin mit 95 Oktan und Bleizusatz
4-Gang Schaltgetriebe

Leergew. 1.155 kg / Ges.Gew. 1.560 kg
4.477 mm / 1.690 mm / 1.440 mm

Alarm für Cobra 11

Fahrzeug befindet sich im Originalzustand.

Der Saab 99 war ein Mittelklasse-PKW des Automobilherstellers Saab, der von Anfang 1968 bis Mitte 1984 hergestellt wurde. Der Saab 99 wurde von Sixten Sason entworfen und stellt bis heute die Basis für sämtliche Saab-Modelle dar. Der Saab 99 hatte eine zwei- bzw. viertürige selbsttragende Karosserie, Frontantrieb, Einzelradaufhängung vorn an doppelten Dreieckslenkern und hinten eine Starrachse an Längslenkern.

Ab 1971 war der Wagen auch als Viertürer lieferbar und wurde mit einem neuen, gepolsterten Armaturenbrett und Scheinwerferwaschanlage versehen. Zunächst hatte er einen gemeinsam mit British Leyland entwickelten Triumph-Vierzylinderreihenmotor mit 1,7 Liter Hubraum, dessen Hubraum später auf 1,85 Liter erweitert wurde. Dieser konnte auch mit einer D-Jetronic-Einspritzanlange kombiniert werden. Der Motor war längs über der Vorderachse eingebaut, das Vierganggetriebe lag unter dem Motor. Ab 1970 stand ein Automatikgetriebe zur Wahl.